Roco Locomotive diesel H0e 2095.06 de l'ÖBB (Piste H0), Modèles réduits de chemin de fer
En 1958, la SGP a présenté un prototype de locomotive diesel-hydraulique pour voie étroite - la future série 2095. La locomotive est équipée d'un moteur 12 cylindres à quatre temps développant 600 chevaux. La vitesse maximale prévue a été fixée à 60 km/h. Au cours des décennies suivantes, les machines ont également fait leurs preuves en service quotidien sur le chemin de fer du Bregenzerwald.
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